October 14, 2022
Una huelga de los trabajadores surafricanos del puerto y de carril incorporó su séptimo día el 13 de octubre, según las últimas noticias que las negociaciones del salario entre el grupo de transporte del estado Transnet y las uniones siguen bloqueadas. Actualmente, los navieras han publicado una detección temprana, pararon algunas operaciones de reservación relevantes en Suráfrica, y lanzaron la situación de las naves afectadas por la huelga.
El grupo del transporte nacional de Suráfrica que Transnet declaró fuerza mayor en sus puertos el 6 de octubre después de que sus empleados fueron en huelga sobre un conflicto del salario, trayendo los puertos del país y los servicios principales del transporte de mercancías por ferrocarril a una parada y limitando exportaciones de minerales y de otros recursos, las noticias del CCTV divulgó.
¡Una reserva enorme del cargo del envase en el puerto! Nave que espera para descargar
Las escaseces de personal causadas por la huelga son el afectar terrestre y las operaciones del landside en el puerto de Durban, uno de los puertos más ocupados del continente, que maneja el 65 por ciento del volumen del envase de Suráfrica, Transnet Ports dijeron en una actualización en su página web.
“Observe por favor que las operaciones en las terminales de contenedores 1 y 2 y el terminal de la descarga rodada de Durban han sido afectado debido a la acción de huelga. Se han suspendido las ranuras de la cita. No envíe por favor los camiones a los muelles hasta nuevo aviso.” El operador portuario dijo.
Aquí está un resumen de las naves probablemente que se afectarán por la huelga actual, según lo publicado en una actualización del 12 de octubre de Haberrot. Para su referencia:
El CEO de la asociación surafricana de los operadores y de los agentes de la nave dijo que había actualmente una reserva enorme de envases en el puerto que todavía no había sido procesado debido a la huelga. El martes por la mañana, había seis portacontenedores, 18 graneleros, un buque multiusos, tres buques de petróleo y dos buques del transporte esperando para ser descargado. Las naves llevan el cargo de China, de Europa, de Suramérica y de los Estados Unidos.
¡Advertencia de la emergencia del naviera! ¡Pare el negocio de la reservación! Información del poste sobre las naves afectadas por la huelga
Recientemente, Maersk, Hapag-Lloyg y otros navieras han publicado una advertencia relacionada con el aviso portuario surafricano de la huelga.
El aviso de Maersk dijo que todos los terminales y ferrocarriles estaban con eficacia en una parada dadas las circunstancias. Los planes de contingencia se han establecido para atenuar el impacto de la huelga tan razonablemente como sea posible.
Debido a la interrupción de servicios, hay retrasos significativos para las naves y los envases que deben todavía ser descargados. Un plan de la realineación del servicio fue anunciado y la reservación de los envases secos para la exportación en todos los puertos surafricanos fue suspendida. La descarga y el transporte de los envases de la importación sigue siendo altamente restricto debido a las operaciones limitadas de la orilla del agua y del landside.
La interrupción a las operaciones en los puertos de Suráfrica tendrá un impacto significativo en una cadena de suministro ya filtrada, el aviso de Hapag-Lloyg dijo. Algunos terminales todavía están fuera de acción mientras que los dockworkers están en huelga. Además, el terminal del puerto de Transnet ha declarado oficialmente fuerza mayor. Con esto en mente, Hapag-Lloyg es ofrecimiento los siete días adicionales gratuitamente en todos los tipos de envases.
Aquí está un resumen de las naves probablemente que se afectarán por la huelga actual, según lo publicado en una actualización del 12 de octubre de Hapag-Lloyg. Para su referencia:
Los analistas de mercado observaron que la huelga portuaria surafricana “iba en más largo que esperado y han comenzado a tener un impacto serio en exportaciones”. La red de carril de la carga y las instalaciones de puerto actuadas por el NSG se saben para ser el eje para la importación y la exportación de Suráfrica de materias tales como carbón, mineral de hierro, cromo y manganeso y las mercancías en contenedor.
El empleo y el ministro de trabajo Thulas Nxesi dijeron que el daño potencial a la economía de Suráfrica era “incalculable”.
¡Éste es recordar los dueños y a los promotores que han enviado a Suráfrica, permanecen en contacto con el naviera a tiempo para entender la última situación, y se preparen recientemente para los retrasos de la logística! Adelante ser sabido ~
Fuente: www.weiyun001.com
