April 27, 2025
Recientemente, una compañía naviera internacional anunció la apertura de una nueva ruta de contenedores que conecta Shanghai, China y Santos, Brasil.por el que se establece una ruta circular de 77 días entre Shanghai-Shekou-Vung Tau-Singapur-Santos-Singapur-Shanghai, que ofrece servicios semanales desde el Lejano Oriente hasta la costa este de América del Sur.
Como complemento importante de la red logística regional, la nueva ruta funcionará en paralelo con la existente,aumento del número de vuelos directos desde el puerto de Shanghai al puerto de Santos de uno a dos por semana, y aumentando el suministro de espacio en más del 25%, mejorando significativamente la flexibilidad del transporte desde Asia Pacífico hasta la costa este de América del Sur.Sus principales ventajas se reflejan en::
Mejora de la cobertura regional
El nuevo puerto de Shenzhen Shekou se agrega, combinado con los puertos existentes como Yantian y Hong Kong, para construir una red de servicios de tres centros principales en el sur de China.A través del transporte en barcaza en el delta del río Perla, se logran servicios de cobertura completa para las empresas manufactureras de la región.
Avance en los vuelos directos hacia el sudeste asiático
Por primera vez, se lanzó un servicio directo al puerto de Vung Tau en Vietnam. and regional connection solutions such as Ho Chi Minh were cooperated to provide "door-to-door" logistics solutions for Southeast Asian export companies to avoid time delays caused by transit in third countries.
Mejora de la eficiencia de los centros de América del Sur
Confiando en la red de transporte multimodal de Santos, el puerto más grande de Brasil, puede conectarse rápidamente con los principales puertos de la costa este de América del Sur, como Victoria y Río de Janeiro,y se extienden a los puertos del norte a través del servicio de alimentación de Aliança, formando un canal logístico que cubre todo el territorio de Brasil.
Los datos muestran que, una vez implementada la ruta, proporcionará opciones de transporte más eficientes para bienes de alto valor añadido como los vehículos de nueva energía y los productos fotovoltaicos de China.Se espera que el tiempo de transporte desde el sur de China a la costa este de América del Sur se mejore en un 30%En la actualidad, el transporte de mercancías a través de los puertos de la Unión Europea es el más importante de América Latina.La red de transporte por carretera y vía navegable del puerto de Santos puede fortalecer aún más la resiliencia de la cadena de suministro regional y ayudar a aumentar el volumen del comercio entre China y América Latina.
