August 13, 2026
Algo cambió en el segundo trimestre de 2026. los envíos de DDP que se mueven de China a los Estados Unidos aumentaron un 42% en comparación con el primer trimestre.Pero coincide con lo que nuestro equipo de ventas escucha de los clientes semana tras semanaLos compradores quieren un precio, una factura y ninguna sorpresa en la puerta.
DDP significa "Delivered Duty Paid". Bajo Incoterms 2020, el vendedor asume todos los costos desde el piso de la fábrica hasta la dirección del comprador. Eso incluye flete, despacho de exportación, despacho de importación,las obligacionesEl comprador paga una vez, en la caja, y el paquete llega como un pedido doméstico.
Hace un año, muchos vendedores trataban a DDP como una opción premium que ofrecían solo en carriles difíciles.
Estados Unidos terminó su exención de minimis para bienes de bajo valor. China y Hong Kong la perdieron primero, en mayo de 2025, y la suspensión se extendió a todos los países en agosto de ese año.El canal de despacho simplificado T86 se cerrará en mayo de 2026En junio, las autoridades aduaneras de los Estados Unidos codificaron la suspensión no postal como una regla indefinida.
El 1 de julio de 2026, la Unión Europea suprimió su exención del derecho de valor inferior de 150 euros.El Reglamento 2026/382 del Consejo establece un derecho de aduana temporal fijo para las pequeñas partidas B2C y añade una tasa de manipulación por artículoLa mayoría de esos paquetes venían de China.
Canadá endureció sus normas de despacho fronterizo al mismo tiempo, manteniendo su umbral de 20 dólares canadienses pero aumentando el escrutinio sobre los bonos de importación y la entrega en áreas remotas.
Cuando los derechos llegan al comprador en la entrega, la experiencia se rompe. La tasa de disputas post-entrega es superior al 8% en envíos DDU y inferior al 1% en DDP, basado en los datos que rastreamos a través de carriles.Las marcas que agregaron el cálculo del coste de desembarque con un modelo DDP reportaron un aumento del 12% al 15% en la conversión internacionalEsos números explican por qué los equipos de compras ahora escriben DDP en las órdenes de compra por defecto.
Sin embargo, el DDP no es automático: necesita datos de clasificación limpios, una lógica fiscal correcta y un transportista que pueda actuar como importador de registros o gestionar los requisitos fiscales en el mercado de destino.En carriles con muy baja exposición al servicioEl punto es elegir a propósito, utilizando la conversión, el margen y el cumplimiento como factores decisivos.No conveniencia del portador.
En Yitong ejecutamos DDP a través de rutas aéreas y marítimas a EE.UU., la UE y Canadá.Y mantenga un equipo de especialistas en la autorización para que las excepciones se manejen antes de que se conviertan en retrasosSi está revisando sus términos de envío para 2026, envíenos sus principales líneas y le mostraremos dónde DDP reduce el riesgo de rechazo sin aumentar su costo de aterrizaje.
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